A.MO.N. Associazione MOdellismo Navigante

 

  

 

Informazioni, testi e collegamenti ipertestuali dal sito del     "Circolo Radiovelisti Roma"

Per i Soci iscritti a F.I.V. e  MODELVELA consultare i Siti delle rispettive Associazioni per tutti gli aggiornamenti.

informazioni utili anche nel:  Sito ufficiale UK

 

PARAMETRI DI IDENTIFICAZIONE DI UN MODELLO CLASSE 1 METRO

Le regole appresso elencate, ricavate dal Regolamento di Stazza della classe 1 Metro, sono alcune fra le più significative individuate come parametri da utilizzare per i controlli a sorteggio durante le regate sociali.

E’ ovvio che per costruire una barca di questa classe occorre rifarsi a tutte le regole contenute nel documento ufficiale. I documenti ufficiali li potete trovare nei link alle principali Associazioni: sopra nel riquadro evidenziato.

 

 

A) SCAFO E COPERTA

1) La lunghezza, incluso il paracolpi di prua, non deve superare i 1.000 mm.

2) Il paracolpi di prua, in materiale elastico, deve avere uno spessore non inferiore a 10 mm.

3) La barca, completa d'attrezzature, vele e apparato RC, pesato a secco, non deve essere inferiore a 4,0 Kg.

B) PINNA E BULBO

1) La lama di deriva deve essere asportabile e ricollocabile in una sola posizione.

2) Il peso della pinna e del bulbo dovrà essere compreso tra 2,2 e 2,5 Kg.

3) La distanza fra l’attacco della deriva in chiglia e il punto più immerso del bulbo deve essere compresa tra 310 e 360 mm.

C) TIMONE

1) Il timone, posto a poppavia della pinna, non deve sporgere oltre il punto più poppiero dello scafo.

D) ALBERO

1) L’albero deve essere costruito di legno o in lega d'alluminio.

2) Deve avere sezione circolare e diametro non inferiore a 10,9 mm.

3) L’equipaggiamento trasversale di sostegno è costituito da una coppia di crocette e una coppia di sartie.

4) L’attacco del fiocco sull’albero deve essere ad almeno 220 mm. sotto il bordo inferiore della tacca di misura della penna della randa.

E) BOMA E ASTE

1) Boma e aste devono essere costruite di legno o in lega d'alluminio.

2) Sezione costante, salvo 10 mm. alle estremità, con sezione trasversale massima non superiore a 20 mm.

3) Il caricabasso, fissato al boma e all’albero, deve funzionare solo in tensione.

F) VELE

1) Il numero velico deve essere posto su ambo le facce della randa in posizione sfalsata e deve misurare almeno 100 mm. in altezza.

2) La lunghezza (A) dell'inferitura della randa non deve superare 1.600 mm.

3) La base (B) della randa non deve superare i 360 mm.

4) La larghezza (E) della randa deve essere graficamente individuabile e non deve superare i 245 mm.

5) La lunghezza (K) dell'inferitura del fiocco non deve superare i 1.330 mm.

6) La base (L) del fiocco non deve superare i 385 mm.

7) La larghezza (N) del fiocco deve essere graficamente individuabile e non deve superare i 195 mm.

8) La balumina della randa non deve avere raccordi curvilinei.